Depois de cinco anos de desenvolvimento, a Kitty Hawk decidiu encerrar o último capítulo da história do Flyer para se concentrar no projeto Heaviside, que já tinha sido revelado ao mundo em 2019. O avião elétrico autónomo leva apenas um passageiro e é também capaz de levantar voo e aterrar na vertical.

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04 Jun 2020

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avião, heaviside, kittyhawk, mobilidade